小鹏IPO之后,下一个是谁?

发布时间:11-20 发布者:全球驾

8月27日,小鹏汽车成功挂牌纽交所,以最高17.2亿美元、最低15亿美元的募资额,创造了“全球新能源汽车史上最高IPO记录”。至此,中国造车新势力前三强:蔚来、理想、小鹏,成功会师美国资本市场。

从2018年蔚来上市到交棒给理想,用时22个月,期间以蔚来汽车为代表的“中国造车新势力”,遭遇了狂风暴雨的至暗时刻,几乎全军覆没。进入2020年以后一切似乎否极泰来,从理想上市到小鹏上市,仅用时29天。连续创纪录的超额认购,反映出资本市场的看法已与一年前完全不同。

特斯拉和蔚来、理想在过去半年的表现,使得赛道已经完全确认,全球智能汽车的春天来了!”8月28日,一位投资人对第一电动网说,“接下来将是摧枯拉朽的进程,我们将再一次见证历史。”

可以预见,造车新势力向资本市场发起的集群冲锋并未停止,小鹏IPO之后,下一个是谁?

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哪吒传奇

7月19日晚,第一电动网曾报道,造车新势力公司“哪吒汽车”已正式开启C轮融资,并寻求2021年在科创板上市。(详见 独家 | 哪吒汽车寻求2021年科创板上市

当时,一位投资机构的代表告诉第一电动网:“现在大家的目光比较聚焦,产品和用户是真正的试金石。理想和小鹏的份额现在非常抢手,哪吒这一轮新的融资,估计也会很顺利,这意味着新造车运动第二轮比赛的冲刺哨已经吹响——在后面的,我们不会太看了。”

理想和小鹏超强IPO的事实证明,他说对了;关于哪吒汽车,他的判断对不对?下一个IPO的,会是哪吒吗?

与前三家公司创始人均来自互联网行业、自创办开始就有知名投资机构一路加持不同,哪吒汽车的发展更具传奇色彩。用该公司总裁张勇的话说,“当初谁会看好我们?没人。我们从来就没在聚光灯下出现过。”

哪吒汽车由原奇瑞新能源技术副总方运舟于2014年10月于浙江桐乡创始,公司名为“浙江合众公司汽车有限公司”(简称合众公司),注册资金6.26亿元。当地政府为其早期发展提供了资金和土地等要素,支持其在桐乡开设研发基地和工厂。

2017年,华夏幸福的战略投资,是其发展历史上的第一个里程碑。当年4月,合众公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目获得发改委审批。随后,合众公司霹雳般做了一系列安排,其中最重要的一项,是引入原北汽新能源营销副总张勇为联合创始人,并任命其为公司总裁,全面负责公司经营管理。

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哪吒汽车两位创始人方运舟、张勇

2018年6月,成为全国第七家拿下发改委工信部“双资质” 的造车新势力公司。同月,合众公司在北京举行品牌发布会,宣布旗下汽车产品品牌为“哪吒汽车”。2018年10月,哪吒汽车第一款产品“哪吒N01”正式上市,至今已累计交付超过1.5万台。

2018年11月,华夏幸福宣布全面退出大出行领域,其所持股权由江西省宜春市政府下属的宜春金合股权投资公司接盘。与此同时,合众公司宣布启动宜春工厂的建设。

一年之内,华夏幸福旋风般的进出,给合众公司留下的最重要的遗产,不仅在于引入了以张勇为首的新的管理团队,在其向宜春转让股权的谈判过程中,还支持管理团队获得了更大的话语权,为其后续发展夯实了道路。

2019年12月,民生基金的进入,是其发展历史上第二个里程碑。在张勇的主持下,哪吒汽车与民生基金签署总额25亿人民币的B轮投资协议,使得该公司的发展进入快车道。不知不觉间,这家从诞生之日起就默默无闻的公司,踏进了造车新势力的头部阵营。

织一张大网

根据乘联会数据,2020年1-7月,哪吒汽车批售销量超过6000台,同比实现15.2%的正增长。

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今年6月,张勇在接受第一电动访谈时曾称,要“向李斌李想何小鹏学习,力争共同进步,保持在这场马拉松比赛的头部阵营”,根据第一电动的测算,2020年总交付量达到两万台,才能保持在头部——不算特斯拉。因此,如果下半年疫情没有大的反复,这几家公司都将掀起新的营销攻势,主要是加快建店步伐、加强用户互动以及产品体验。

今年4月上海首家直营店开业不久,6月6日,哪吒汽车在北京、上海、成都、重庆、深圳、广州六大城市的直营店同时启幕。张勇介绍,哪吒汽车今年底将完成对全国13个重点城市的直营店布局,进一步扩大哪吒汽车线下体验中心网络,而哪吒汽车的销售渠道,截至到今年6月底,已突破200家,覆盖超过180个城市。

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同时,为了更好的用户及产品体验,哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代在内的数家电池厂开展合作,推出车电分离模式,内部项目暂定为“电池银行”。

从字面理解,用户购买纯电动汽车时,电池部分的成本不用用户承担,而采取从电池银行租赁的方式获得动力电池,租金采取按揭方式支付。这一运营模式上的创新,将大大降低用户的首次购车成本,增加用户购买纯电动汽车的意愿。

而在最重要的产品层面上,哪吒汽车迈出了自己的第三步。

8月24日,工信部发布第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,哪吒第三款量产车型哪吒V正式上榜。这款定位为小型纯电SUV、NEDC综合工况续航401公里的新车将于今年北京车展正式亮相并择期上市。

7月到8月间,哪吒汽车对工厂产线进行升级改造,为之后哪吒U上量以及哪吒V上市做好了准备。

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哪吒V

门店和渠道布局完成后,四季度开始,哪吒U+哪吒V+哪吒N01,三驾马车覆盖6万到20万三个价格区间,从五线城市到一线城市五个级别的市场,是目前造车新势力里产品最多、跨度最大、覆盖市场最广的品牌。行业分析普遍认为,2020年全年,哪吒汽车销量有望超过两万辆。

“我们真正的优势,是深刻了解中国不同级别市场的特点,知道那里的年轻人需要什么”,张勇说,“我们会织一张大网,以极致性价比,和用户一起,重新定义智能汽车。”

打法贴地气、速度快、不断蜕变,这家最初不起眼的公司,开始露出锋利的牙。来自投资圈的消息,总额30亿的C轮融资近期即将完成。紧接着,哪吒汽车的IPO之路将正式开启。

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